รายละเอียดสินค้า น้ำมันเครื่องดีเซล และเอสยูวี Delo® Sports Synthetic Blend SAE 15W-40_Copy
แนะนำสำหรับ
-
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีการใช้งานแบบสมบุกสมบัน ที่ต้องการน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานหนักในมาตรฐาน API CI-4 หรือต่ำกว่า
-
เครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง สำหรับรถกระบะและรถขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ที่ต้องการน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานหนักในมาตรฐาน API CI-4 หรือต่ำกว่า
-
เครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ที่ต้องการน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานหนักในมาตรฐาน API CI-4 หรือต่ำกว่า
ไม่เหมาะสมสำหรับใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล รถปิคอัพ ที่ต้องการน้ำมันเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล อย่างเช่น น้ำมันตามมาตรฐาน ACEA ที่รหัสขึ้นต้นด้วย A, B หรือ C รวมถึง เครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส และเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
คุณสมบัติ
-
เดโล่® สปอร์ต ซินเธติก เบลนด์ SAE 15W-40 เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลกึ่งสังเคราะห์เกรดรวมประสิทธิภาพสูง ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ ให้การปกป้องสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการใช้งานแบบสมบุกสมบัน รวมทั้งรถกระบะและรถขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ที่ต้องการน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานหนักด้วย (HDMOs)
-
เดโล่® สปอร์ต ซินเธติก เบลนด์ SAE 15W-40 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ต้องการน้ำมันเครื่องมาตรฐาน API CI-4
-
เดโล่® สปอร์ต ซินเธติก เบลนด์ SAE 15W-40 ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสมรรถนะสูงที่ผ่านการไฮโดรแครก ผสมกับน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ที่คัดเฉพาะ
-
ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้นานที่สุด
มีประสิทธิภาพต่อการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นสูง ให้น้ำมันเกิดการแตกตัว และป้องกันการสึกหรอได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยลดการก่อตัวของคราบเขม่าสะสม ยืดอายุการใช้งานขอ งการควบคุมปริมาณเขม่าและการป้องกันการสึกหรอ เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลประเภท SUV ทั้งในขณะที่สตาร์ทและตอนดับเครื่อง หรือแม้แต่การขับขี่ในเมือง และการขับขี่แบบสมบุกสมบัน นอกจากนี้ค่าความหนืดที่มีหลากหลายของน้ำมันแบบเกรดรวม ยังช่วยเพิ่มการป้องกันการสึกหรอขณะที่สตาร์ทเครื่อง ในสภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูง
-
ให้กำลังและสมรรถนะสูงสุด
น้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์สมรรถนะสูง ผสมผสานกับสารเพิ่มคุณภาพที่เป็นสารทำความสะอาดแบบโลหะ ช่วยรักษาให้เครื่องยนต์มีกำลังและสมรรถนะสูงสุด โดยการควบคุมการสะสมของเขม่าที่เกาะติดบริเวณร่องแหวน ภายใต้สภาวะการทำงานที่อุณหภูมิสูง ของเครื่องยนต์ดีเซลแบบมีเทอร์โบชาร์จ
-
ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
มีการควบคุมการสึกหรออย่างเหนือชั้น ได้ทำการทดสอบการสึกหรอตามมาตรฐานสูงสุด JASO DH-1 ของญี่ปุ่น เครื่องยนต์มีความทนทานและช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษ
รีวิว (2)
Customer
10/12/2560 13:51
คุณภาพสินค้าดีมาก
Customer
10/12/2560 13:51
คุณภาพสินค้าดีมาก